Interieur: superieure afwerking
Binnenin is de nieuwe A4 duidelijk herkenbaar als een Audi. Het interieur is perfect afgewerkt en de bediening verloopt logisch en intuïtief.
Bovendien is het dashboard van de A4 lichtjes naar de bestuurder toegebogen. Net als bij het merendeel van de andere Audi’s beschikt ook de A4 over het MMI-syseem dat de belangrijkste functies van de A4 bundelt. Via dit systeem bedienen de inzittenden van de A4 in een handomdraai onder andere de radio, het GPS-systeem en de telefooninstallatie.
Dat de Audi A4 in alle richtingen groeide komt de inzittenden zeker en vast ten goede. In vergelijking met de vorige generatie van de A4 is de beenruimte toegenomen met 908 mm. Voor de achterpassagiers is de knieruimte met 36 mm toegenomen. Ook de hoofdruimte en de ruimte ter hoogte van de schouders is fors toegenomen en zorgen ervoor dat de A4 veruit de ruimste wagen is in zijn klasse.
Ongeacht de uitvoering of de aandrijvingsvorm (voorwielaandrijving of quattro) heeft de nieuwe A4 een kofferruimte van 480 liter. Dankzij de lage laaddrempel (slechts 673 mm) kunnen zware stukken makkelijk in de A4 geladen worden. Wordt de achterbank van de A4 neergeklapt (wat kan gebeuren in 2 ongelijke delen), dan kan de A4 962 liter bagage slikken.
De combinatie van de standaard in de hoogte regelbare bestuurderszetel en het regelbare stuur, zorgen ervoor dat elke bestuurder het naar zijn zin heeft in de nieuwe A4. Bovendien laat de A4 zijn bestuurders de keuze tussen een comfortzetel of een sportzetel met extra instelmogelijkheden. Uniek aan de comfortzetels is de optionele zetelkoeling. Ook hier is de A4 de eerste in zijn klasse die met dergelijke zetels kan worden uitgerust!
De nieuwe A4 wordt – net als zijn voorganger – standaard uitgerust met een volautomatische airconditioning met aparte temperatuurregeling voor de bestuurder en de passagier. Op de optielijst prijkt bovendien een klimaatregeling met een derde zone. Op die manier kunnen ook de achterste passagiers hun gewenste temperatuur ingeven.
Bovendien slaagden de Audi-technici erin om het koelvermogen van de airco met 10% te verbeteren terwijl de energiebehoefte van de airco verminderde met 20%.
Fotogallerij interieur
